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1.裝卸機(jī)械先要合乎現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的特性和物資供應(yīng)特性、特點(diǎn)規(guī)定 當(dāng)在有鐵路線的地鐵站、庫房等，可選擇起重機(jī)；在倉庫內(nèi)可選擇橋式起重機(jī)；在應(yīng)用拖盤和海運(yùn)集裝箱作業(yè)的生產(chǎn)制造情況下，可盡可能選擇電動(dòng)叉車以致跨載起重設(shè)備。 2.機(jī)械的作業(yè)工作能力（噸數(shù)）與現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)量中間要產(chǎn)生好的相互配合情況 裝卸機(jī)械噸數(shù)的實(shí)際明確，解決現(xiàn)場(chǎng)規(guī)定開展嚴(yán)密的測(cè)算、剖析。在能進(jìn)行一樣作業(yè)效率的條件下，應(yīng)選擇特性好、節(jié)約能源、有利于檢修、有利于配套設(shè)施、成本費(fèi)較低的裝卸機(jī)械。 3.其他危害標(biāo)準(zhǔn) 危害貨運(yùn)物流現(xiàn)場(chǎng)裝卸作業(yè)量的要素是貨運(yùn)量，除此之外還需要考慮到堆垛、卸垛作業(yè)量、裝卸作業(yè)的高峰期量等要素的危害。

起重吊裝安全防護(hù)措施要做到位

起重機(jī)在當(dāng)代社會(huì)的使用越來越廣泛，與此同時(shí)伴隨而來的安全事故也由此增加，各式各樣的起重吊裝機(jī)械因?yàn)槭褂貌僮骷夹g(shù)的不同，其安全事故的產(chǎn)生方式也各不相同，從而造成施工效益的損失。因此，需要在起重吊裝作業(yè)中及時(shí)的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，分析安全事故的產(chǎn)生原因，制定好相應(yīng)的規(guī)范制度來防范事故的發(fā)生，通過強(qiáng)化施工安全管理，來保證起重吊裝作業(yè)的安全。

首先，起重吊裝施工現(xiàn)場(chǎng)的工作和指揮人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)，掌握起重機(jī)吊裝作業(yè)的相關(guān)操作規(guī)程，持證上崗參加吊裝作業(yè)。施工作業(yè)時(shí)，應(yīng)按照相應(yīng)的安全標(biāo)準(zhǔn)和制度進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁作業(yè)。其次，要按時(shí)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢驗(yàn)，確保檢驗(yàn)證書的有效性和起重機(jī)的運(yùn)行。在固定起重機(jī)的過程中，應(yīng)事先調(diào)查施工現(xiàn)場(chǎng)的位置，使用質(zhì)量可靠的港版或枕木進(jìn)行枕墊

導(dǎo)致吊鉤大幅擺動(dòng)的原因

吊裝出現(xiàn)擺動(dòng)是正常的，但是如果吊鉤大幅度擺動(dòng)，一方面會(huì)影響吊裝的效率，另一方面也存在安全隱患，例如碰撞到思索人員。在我們看來，吊鉤

大幅擺動(dòng)，主要是如下幾個(gè)原因造成的。

一是吊鉤旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致的擺動(dòng)。如果使用單股的鋼絲繩，在吊裝設(shè)備的時(shí)候，容易導(dǎo)致吊鉤旋轉(zhuǎn)，“旋轉(zhuǎn)+平移”，會(huì)導(dǎo)致吊鉤大幅擺動(dòng)。

二是爬桿或者揚(yáng)桿導(dǎo)致的擺動(dòng)。在快速伸縮吊臂或者抬升吊臂的時(shí)候，會(huì)導(dǎo)致吊臂的擺動(dòng)。

三是地面人員導(dǎo)致的擺動(dòng)。思索人員在卸鉤或者掛鉤的時(shí)候，可能無意間給吊鉤了一個(gè)推力，導(dǎo)致吊鉤出現(xiàn)大幅擺動(dòng)。